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宜蘭「護城河」未被加蓋成馬路前的風貌。 圖／宜蘭縣史館提供

垂柳依傍、流繞九芎舊城的宜蘭護城河，在加蓋變馬路、不見天日30年後，今年將循原路線旁的公有地開挖，引水開渠、砌石，重現風華，從光復國小到中山公園，分成3段，總長380公尺，如懷胎生產般，施工10個月，今年底會完成。

光復國小校園邊的黃線右側即是要新開挖的護城河渠道。 記者羅建旺／攝影

縣長林聰賢昨天會勘，工作群團隊抽出護城河水檢視，水質尚稱清澈，且無明顯異味，團隊說，如果再經過生態工法淨化，水質會更好，新護城河以光復國小為起點，經宜蘭市新月廣場前的204廠停車場、到中山公園，總共分成3段，長約380公尺，預計今年12月底完成渠道主體工程，接著重現護城河風華，包括植栽水垂柳、九芎等。

林聰賢認為，護城河不應只是重現而已，而要賦予新的功能、文化與生活內涵，如親水與水域的休憩活動等，同時邀請社區、鄰里共同認養、維護與營造。

依宜蘭縣史館資料，清朝嘉慶17年（1812年），宜蘭設廳被選為噶瑪蘭廳治要地，翌年建造直徑約540公尺的圓形「九芎城」，有城牆、護城河，城內設官衙、寺廟、市街等，舊城由台灣知府與噶瑪蘭通判楊廷理建造，繼任通判翟淦完成。

舊城外有護城河，水源取自員山，由目前宜蘭市泰山路的泰山口圳沿舊城的東側、南側流繞，日治時代，實施「市區改正」政策，拆除城牆，護城河少了防禦功能，但仍是重要灌溉渠道，兩岸垂柳，景色迷人，日治時代，為方便交通，先加蓋一半，民國67年到72年間，分期全部加蓋變馬路。

文史工作者莊文生說，護城河水清澈，「那是宜蘭人的共同回憶。」